Bauverfahren beim Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund mit Glasschaumschotter

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.einfach nur genial.

 

• Im Straßenbau mindert der Einsatz von geoglass^® die schädliche Häufigkeit des  Frost-Tau-Wechsels.
• Eine weitere Besonderheit ist der Einsatz vongeoglass^® als Baustoff für Straßen in Moor- und Feuchtgebieten. Mit seiner pontongleichen Auftriebskraft von mindestens 6,50 kN/m³ ist dieser Baustoff für Straßen (mit der sonst zu großen Dauerlast) auf einem schlechten Untergrund  ideal.
• Aufwendige Tiefengründungen sind nicht notwendig.
• geoglass^® ersetzt die notwendige Schottertragschicht, da es selbst die Lasteintragung in den Baugrund übernehmen kann.
• geoglass^® weist keine Stauchung im Langzeitverhalten auf.
• Es behält auch nach Ablauf der Gewährleistungsfristen seine hervorragenden Eigenschaften.
• geoglass^® wirkt der Fortpflanzung des Körperschalls in Bauteilen entgegen. Zum Beispiel verringert geoglass^® als Tragschicht im Straßen- und Schienverkehrswegebau die Ausbreitung der Abrollgeräusche des Verkehrs.